Directeur/Directrice département Voie Ferrée et Infra-linéaire-Tracé > Lyon > Joboolo FR :
Société : Artelia Lieu : Lyon Auverge-Rhône-Alpes
Description du poste La BU MI est spécialisée dans les infrastructures de Transport.
Elle intervient, tant en maîtrise d'Å?uvre qu'en assistance technique ou en études d'exécution et expertises, dans l'ensemble des disciplines des infrastructures et du transport (Metro, TGV, train, tram-train, tramways, BHNS, ..
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La BU compte plus de 600 collaborateurs répartis dans 8 branches sur les métiers de l'infrastructure, du ferroviaire, du pilotage d'opération et des bâtiments voyageurs.
Au sein de la Branche Transport Ferroviaire, le Directeur/trice départementVoieFerrée et Infra-linéaire-Tracé sera rattaché(e) au Directeur (trice) de la branche transport ferroviaire.
L'objectif principal du poste est piloter et diriger le département VF/ILT et participer au pilotage de la Branche Transport Ferroviaire.
Le directeur devra participer au développement l'activité de la Branche au sens large Il sera amené également à piloter des projets.
Le Directeur effectuera les missions telles que décrites ci-après.
Description du poste Le développement de l'activité Transport ferroviaire au sein d'ARTELIA a porté à la création d'une Branche dédiée depuis janvier 2024.
La création de la Branche a nécessité une réorganisation des équipes et la création de différents postes dont le poste de Directeurs de Branche VF-ILT.
Le secteur du transport ferroviaire est en plein développement et est dynamisé par les futurs grands projets en France ( LNPCA, GPSO, TELT, LNMP, ..
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) et à l'international (Plans d'investissement au Maroc, Italie, Canada, ..
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Le Directeur/trice de Département VF-ILT intègrera la branche TRF avec pour mission de manager les équipes du département mais aussi des missions plus larges liées au développement de l'activité ferroviaire et de la branche.
Garantir les performances financières du département et de la branche.
Développer les équipes en termes de compétences techniques et capacité.
Accompagner le changement auprès des équipes.
Participer aux COPIL de la Branche et donc à son pilotage.
Vos Rattaché au Directeur de la Branche TRF, vous intervenez en tant que Directeur de Département VF/ILT.
Les principales activités du poste sont déclinées ci-dessous.
MANAGEMENT :
Piloter et diriger les départements VF/ILT et participer au pilotage de la Branche Transport Ferroviaire :
Participer à la structuration de la Branche TRF en définissant les nouveaux pôles et département; Garantir les performances financières de la branche ; Accompagner le changement auprès des équipes :
création des départements et restructuration des pôles; Organiser et animer les réunions de départements.
Participer aux COPIL de la branche.
QUALITE:
Maitrise du processus et des outils MDP :
Garantir les objectifs qualité et l'utilisation des processus au sein du département avec l'aide du Référent qualité de la Branche.
Assurer le suivi financier des affaires et projets du Département (suivis des BPO, facturation, pointage) ; Suivre la production et faire réaliser les carnets de mission des projets ; Suivre et faire produire les évaluations des sous-traitant ; Suivre et faire produire les REX sur projet ou phase de proje t; S'assurer de la bonne gestion des projet sensibles (>500kâ?¬) réalisant des revues de projet mensuel.
Développement de l'activité ferroviaire (commerciale):
Piloter et organiser les réponses aux consultations :
Revue d'offre mensuelle, COCOM et prospects ; Garantir le plan de charge de la Branche TRF en participant aux objectifs de la prise de commande; Co - Animer et piloter le Business Booster Rail au niveau du groupe:
enjeu de l'export, des croissances externes, ..
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enjeu des LGV à venir, des SMR avec les futurs exploitants, ..
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; Participer aux évènements commerciaux (SNCF, AREP, Syntec, ..
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) et organiser les rencontres clients (SNCFR, SCNFV, AREP, Constructeurs, ..
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) ; Développement des compétences techniques système ferroviaire :
Structurer le domaine ferroviaire / urbain :
Organiser les départements techniques et transverses avec les responsables de pôle et les experts :
note d'organisation à faire en lien avec les raisons d'être et les objectifs du département ; Augmenter l'expertise de la branche en recrutant des profils confirmés et expérimentés (sur les domaines existants et les nouveaux (VF/Tracé/SIG/EALE/HT-BT/TELECOM).
Représentation de l'entreprise dans des salons et/ou au sein des écoles afin d'attirer les talents.
QUALITE et SECURITE :
consolider notre approche QS sur l'ensemble du périmètre Participer à la structuration du pôle QSE pour la Branche et pour la BU.
Mettre à jour la note d'organisation de la sécurité et réaliser les reportings sécurité au sein de la BU M&I.
Poursuivre le processus d'habilitation de collaborateur :
HTI (A/C/V), TSAE études, ..
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Organiser des formations (internes et externes) pour le maintien des compétences et la montée en compétence.
MANAGEMENT DE PROJET/Développement projets/activités spécifiques :
TELT :
préparer l'AO AMO TELT.
Focus sur les sujets LGV :
GPSO :
gestion convention de grpt, gestion contractuelle et commerciale, montage équipe ATMO/MOE LNMP :
gestion convention de grpt, gestion contractuelle et commerciale, montage équipe EP phase 2.
LNPCA :
préparation des marché MOE et surtout du COREA sous la gare de Marseille ST Charles..
Pilotage de projet si nécessaire.
Qualifications Qualifications Idéalement issu d'une formation d'ingénieur (ESTP, ENPC, INSA, CENTRALE, MINES ou équivalent).
Justifiez au minimum d'une expérience réussie de 15 ans dans le domaine des Infrastructures linéaires liées à la mobilité Ouverture d'esprit, contact humain et goût pour l'autonomie.
Passionné(e) par les projets d'envergure, par la technique et par l'approche pluridisciplinaire.
Fédérateur, vous savez faire preuve de pédagogie vis-à -vis des équipes en place.
Maîtrise des logiciels bureautiques courants.
Informations supplémentaires Nous vous offrons :
Une entreprise sociale et citoyenne :
accords diversité &inclusion, protection socialeet couverture mutuelle de qualité, un engagementvia la Fondation Artelia Une organisation du travail modulable :
télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi..
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Une politique de partage des résultats :
intéressement et participation avec abondement,actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les Å?uvres sociales, forfait mobilité durable..
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Des opportunités de carrière et un accompagnement de voschallenges professionnels :
politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne Notre process de recrutement :
Mieux se connaître pour se choisir, c'est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement :
Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature Entretien avecun recruteur:
l'objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations,vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenternotre groupe, les perspectivesde carrière,les contours du poste envisagé Entretien avec unmanageropérationnel:
il vous présentera plus en détail les missions, ce qu'il attend de vous,le mode de fonctionnement de l'équipe, les projets.
Si c'est possible, vous pourrez venir faire la connaissance de votre future équipe autour d'un café ou lors d'un déjeuner Artelia s'engage en faveur de la diversité et de l'inclusion, depuis plus de 10 ans :
faire de la différence une force au service du collectif.
En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.
Pour faciliter la lecture, l'écriture inclusive n'est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.
