Traitement d'eau, des déchets, Valorisation énergétique - Energie :
Thermique, Cogénération, EMR, EnRFondée en 2008, notre structure est organisée autour de trois activités distinctes :
- Société de conseil sous forme d'assistance technique ou de prestations d'expertise. - Direction technique (Projets « clé en main ») - Cabinet de recrutementPrésents en France et à l'export nous vous proposons des postes et possibilités d'évolution adaptés à vos souhaits et compétences.
Nous recrutons pour le compte d'un de nos clients, acteur majeur du secteur du Ferroviaire, un(e) ingénieur(e) spécialisé(e) dans la signalisation pour intégrer ses équipes sur le projet du Grand Paris Express afin de réaliser des essais.Rattaché(e) au Responsable des Essais de la ligne 18 du Grand Paris Express, vous serez amené à piloter et suivre les essais de un ou plusieurs systèmes.Responsabilités :
Piloter les activités d'essais des Titulaires systèmes.Apporter un soutien aux Responsables de Marchés pour le visa de la documentation essais (cahiers, procédures, programmes, rapports d'essais, etc.).Assurer la bonne implémentation par les titulaires de la stratégie des essais retenue.Assurer la bonne planification des essais des titulaires.Assurer l'exécution des procédures et cahiers d'essais des titulaires ainsi que la réalisation des rapports.Gérer les anomalies décelées lors des essais du/des système(s) concerné(s).Coordonner avec les titulaires les essais d'intégration et d'interfaces avec les tiers.Signer les Procès-verbaux (PV) de fin de phases d'essais.Établir le reporting des essais du système sur la ligne dont il/elle a la charge.Faire le reporting de ses activités au Responsable essais de la ligne.
Formation BAC5, avec un parcours en École d'ingénieur Système ou généraliste.Expérience minimum de 3 ans sur des missions d'essais.Expérience d'au moins 3 ans dans le domaine des essais sur des projets de transports urbains.Connaissance du code des marchés publics.Maîtrise de la Loi MOP.
NEO2 Vincennes permanent Expérience souhaitée 55000â?¬ par an
