VOTRE DESTINATION Issue d'une joint-venture montée en 2016 entre Air France Industries, Sabena technics et le groupe Dubreuil (Air Caraà¯bes French Bee).
iGO Solutions assure la maintenance en ligne et légère sur différentes gammes d'aéronefs.
Basé à Orly, notre ADN est de délivrer la disponibilité et la ponctualité avion attendues par nos clients Compagnies Aériennes.
Nous plaçons la sécurité des vols, la sécurité de nos personnels et la lutte FOD en priorité devant toute considération.
â??ï¸ VOTRE MISSION Le mécanicien sous la directive du Chef d'équipe, effectue les tâches basiques sur avion.
Il exécute des travaux spécialisés concourant à la maintenance ne nécessitant pas d'initiatives et assurés sous la responsabilité d'un technicien qualifié B1/B2.
L'acquisition d'expérience sur avion permet au mécanicien d'étendre ses compétences pour se voir confier des tâches à réaliser en autonomie.
Aide à la préparation des tâches (outillages, documents, ingrédients,..
.
) Participe à tous les travaux associés aux techniciens qualifiés B1/B2.
Effectue des tâches associées aux moyens généraux (ordre, nettoyage des outillages et de la zone de travail, convoyage véhicules, réparation locales, propreté véhicules, ..
.
).
S'assure du bon respect des procédures qualité et qualité et des conditions de sécurité.
Peut être désigné référent outillages sur sa vacation, selon les procédures anti FOD en vigueur dans l'entreprise.
â? VOTRE PROFIL :
Faire preuve d'esprit d'équipe et d'une bonne qualité relationnelle Faire preuve de sens du service Faire preuve de curiosité et de capacité d'apprentissage pratique de la technique aéronautique et des méthodes de travail (documentation, procédures, sécurité des vols et des hommes) Avoir un bon sens de l'organisation et de gestion des priorités Niveau d'anglais technique suffisant pour la lecture et l'expression écrite.
Titulaire d'un Baccalauréat Professionnel mention Maintenance Système Cellule ou Maintenance Système Avionique, éventuellement d'une mention complémentaire ou de la licence Part66 théorique.
