) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital), etc.] Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.
Qualité / Sécurité / Délais :
Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.
Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles.
Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Vos horaires :
Roulement en décalés jour/nuit/soirée selon les besoins de la production :
Jour :
7h30 - 15h32 - Soirée :
13h15 - 21h17 - Nuit :
20h 00 - 4h02 Samedis, dimanches et jours fériés inclus.
Possibilité d'astreinte Contexte :
Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance.
Le port des EPI est obligatoire.
Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation.
afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme.
Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans (72) ainsi que des modules spécifiques mouvement pouvant être réalisés dans toute la France.
L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.
